Компания Arcfox, входящая в группу BAIC, официально начала предварительные продажи внедорожника Alpha T7, предложив варианты с увеличенным запасом хода (EREV) и полностью электрическими автомобилями (BEV).
Alpha T7 предлагается в 9 вариантах с задним приводом, при этом субсидированные цены на предварительные заказы варьируются от 137 800 юаней (20 320 долларов США) до 174 800 юаней. Рекомендованные розничные цены составляют от 141 800 до 178 800 юаней, при этом для каждого варианта предоставляется скидка в размере 4000 юаней.
Линейка EREV включает 4 варианта, самым недорогим из которых является 1315 Plus. Линейка электромобилей включает 5 вариантов, при этом базовая модель 650 Plus предлагается по субсидированной цене в 140 800 юаней на этапе предпродажи.
Цена выводит Alpha T7 в чрезвычайно конкурентный сегмент массового рынка. Китайские автопроизводители используют более крупные автомобили, интеллектуальные функции вождения и высоковольтную быструю зарядку, чтобы конкурировать за покупателей-семей с бюджетом ниже 200 000 юаней.
Длина Alpha T7 составляет 5020 мм, колесная база — 3040 мм, с профилем кроссовера типа фастбэк. Стандартный объем багажника — 645 литров, который можно увеличить до 1845 литров при сложенных задних сиденьях, а передний багажник — 200 литров.
Двигатель с максимальной мощностью 227 кВт и высоковольтная платформа на 800 вольт являются стандартными для всей линейки электромобилей. Модель 650 Plus использует батарею емкостью 75,4 кВт·ч и имеет запас хода CLTC 650 км.
Остальные варианты электромобилей используют батареи емкостью 84,8 кВт·ч и предлагают запас хода CLTC 715 км. Все варианты электромобилей заряжаются от 30% до 80% за 15 минут.
Варианты EREV сочетают 1,5-литровый генератор с электродвигателем, обеспечивающим максимальную мощность 200 кВт, и батареей емкостью 43,9 кВт⋅ч. Они предлагают запас хода на одной батарее CLTC в 320 км и суммарный запас хода в 1315 км.
В отличие от линейки BEV, линейка EREV использует 400-вольтовую платформу и также заряжается за 15 минут от 30% до 80%. Аккумуляторные элементы для всех вариантов EREV и BEV поставляются компанией CATL (HKEX: 3750).
Alpha T7 доступен с системой помощи водителю Huawei Qiankun ADS 5 Pro, хотя она не входит в стандартную комплектацию всех линейок. Согласно онлайн-спецификациям Arcfox, все 4 варианта с обозначением Qiankun оснащены этой системой и встроенным LiDAR.
Некоторые варианты, не относящиеся к Qiankun, используют интеллектуальную систему помощи водителю Yuanjing от BAIC и установленный на крыше LiDAR. Базовая версия 1315 Plus EREV не имеет фирменной системы помощи водителю и не оснащена LiDAR.
В салоне установлен 17,3-дюймовый центральный экран с разрешением 3K, а информационно-развлекательная система интегрирует языковые модели Doubao от ByteDance и Qwen от Alibaba. Автомобиль также предлагает подвеску с непрерывно изменяемым демпфированием CDC и шасси, настроенное с учетом пожеланий Magna.
Alpha T7 — флагманская модель Arcfox 2026 года, ориентированная на молодых семейных покупателей. Она была представлена на прошлой неделе на автосалоне в Чэнду, и начало предварительных продаж знаменует собой начало ее официального выхода на рынок.