Rомпания BYD представила новую модель внедорожника 8-й серии Tang, пополнившую семейство Tang, заявив, что запас хода на электротяге составит более 800 километров.
Лу Тянь, генеральный директор подразделения Dynasty компании BYD, поделился двумя изображениями экстерьера 8-й серии Tang. Он описал автомобиль как средне- и крупногабаритный внедорожник и «короля больших 5-местных внедорожников» для семей, ценящих качество.
Эта модель дополнит представленный в прошлом месяце 9-й серии Da Tang EV, полноразмерный внедорожник с большим 7-местным салоном, ориентированный на корпоративных клиентов и большие семьи.

Как 8-я серия Tang, так и 9-я серия Da Tang обладают передовыми технологиями и совместно преобразят флагманскую модель линейки Dynasty, сказал Лу.
8-я серия Tang была включена в последнюю партию заявок на регистрацию новых автомобилей, опубликованных Министерством промышленности и информационных технологий Китая в начале этого месяца. Ожидается, что официальный запуск состоится во второй половине года.
Согласно информации из нормативных документов, длина автомобиля составляет 5045 миллиметров, ширина — 1980 миллиметров, а колесная база — 2950 миллиметров. Он будет предлагаться в 5-местной и 7-местной полностью электрической версиях.
Новая модель оснащена синхронным электродвигателем с постоянными магнитами, пиковая мощность которого составляет 300 киловатт, или 402 л.с., а максимальная скорость — 250 километров в час. В его системе хранения энергии используется литий-железо-фосфатный (LFP) аккумулятор, а именно батарея Blade второго поколения от BYD. В сочетании с заявленным запасом хода более 800 километров, автомобиль может использовать высоковольтную платформу с напряжением более 800 вольт и поддерживать технологию быстрой зарядки.
Для сравнения, электромобиль Da Tang EV 9-й серии оснащен батареей Blade второго поколения от BYD и технологией быстрой зарядки, позволяющей зарядить его от 10% до 97% за 9 минут.
Предварительный показ Da Tang 8-й серии состоялся в то время, когда BYD активизировала усилия по возрождению семейства Tang как флагманской модели.
Электромобиль Da Tang EV, представленный 17 июня, имеет стартовую цену 239 900 юаней (35 400 долларов США) и предлагает максимальный запас хода 950 километров. На момент запуска количество предварительных заказов превысило 150 000 единиц. В настоящее время модельный ряд Tang включает Da Tang EV, Tang L и Tang DM-i. Продажи этой серии значительно упали за последний год на фоне усиления конкуренции и отсутствия существенных обновлений.
