Китай запустил годичную кампанию по улучшению качества автомобильной продукции, расширив надзор за безопасностью интеллектуальных электрических автомобилей и соответствием продукции стандартам.
Кампания по улучшению соответствия продукции стандартам и качества дорожного автотранспорта будет проводиться по всей стране.
Проверки будут сосредоточены на таких областях, как возможности обеспечения безопасности интеллектуальных подключенных автомобилей, возможности проектирования, разработки и производства компаний, а также соответствие продукции стандартам.
Этот шаг является последней попыткой Китая усилить контроль качества и безопасности в условиях быстрого внедрения новых технологий в автомобильной промышленности.
Он также предусматривает проведение более ранних проверок автопроизводителей, продукции и испытательных организаций в рамках общенациональной межведомственной кампании.
Министерство промышленности и информационных технологий (МИИТ) запустило в мае программу проверки соответствия продукции на 2026 год, охватывающую производителей автомобилей и продукцию, получившую разрешение на выход на рынок.
Инспекторы могут отбирать образцы автомобилей и ключевых компонентов на заводах и в дилерских центрах, опечатывать их аппаратные и программные конфигурации и отправлять их в испытательные организации.
Проверки охватывают конструкцию автомобиля, безопасность при столкновении, безопасность электромобилей и безопасность тяговых аккумуляторных батарей, при этом некоторые образцы также подлежат перекрестной проверке.
В рамках ежегодной программы проверок производители, которые не выполняют постоянно требования по выходу на рынок или чья продукция не соответствует национальным стандартам, могут быть публично названы, их продукция может быть исключена из каталога МИИТ, или им может быть запрещено подавать заявки на новые продукты.
После опечатывания образцов автопроизводителям также запрещается ненадлежащим образом изменять технические параметры автомобилей посредством беспроводных обновлений (OTA).
В июле Министерство промышленности и информационных технологий (МИИТ) провело инспекцию заводов компаний GAC Aion, Xpeng , Nio Inc, Chery и JAC.
Инспекторы выборочно отбирали образцы автомобилей и аккумуляторных батарей на месте и отправляли их в испытательные организации для проверки соответствия национальным стандартам.
На совещании 4 августа МИИТ призвало испытательные организации усилить выявление рисков и проверку достоверности испытаний для «агрессивных» инновационных разработок.
Регуляторы также призвали к более тщательной оценке безопасности комбинированных систем помощи водителю и автономного вождения.
За день до объявления о последней кампании заместитель министра МИИТ Синь Гобинь заявил, что некоторые агрессивные разработки были установлены в автомобили без надлежащей проверки, а отдельные инциденты, связанные с качеством автомобильной продукции и безопасностью автономного вождения, вызвали обеспокоенность общественности.
Министерство промышленности, информационных технологий и промышленности Китая ужесточит процедуры проверки доступа на рынок и управления проверкой качества инновационных автомобильных разработок, а также усилит проверки соответствия продукции стандартам, заявил Синь.
За неделю до объявления кампании китайские регулирующие органы объявили о волне отзывов более 7 миллионов автомобилей.
Большинство дефектов касались трудноидентифицируемых внутренних механических ручек аварийного открывания дверей, что подчеркивает риски для безопасности, которые могут представлять конструктивные особенности после начала серийного производства автомобилей.
Тем временем Китай разрабатывает более четкую техническую и юридическую базу для автономного вождения.
Проект поправок к Закону о безопасности дорожного движения возложит на автопроизводителей ответственность за нарушения правил дорожного движения, совершенные при активации функций полностью автономного вождения. Соответствующие обязательные стандарты безопасности должны вступить в силу 1 июля 2027 года.