Китайский производитель электромобилей Xpeng проведет технологическое мероприятие 15 апреля, чтобы представить и подробно рассказать о своем флагманском внедорожнике следующего поколения, GX. Мероприятие начнется в 19:00 по пекинскому времени.
Созданный для эпохи физического ИИ, GX интегрирует передовые технологии Xpeng и переосмысливает концепцию нового технологического флагмана в области безопасности, шасси, интеллектуального вождения и пространственного дизайна, написала компания в Weibo в понедельник.
Этот большой шестиместный внедорожник знаменует собой новейшие амбиции Xpeng в сегменте премиальных автомобилей класса люкс, его ориентировочная цена составляет от 400 000 юаней (58 530 долларов США) до 500 000 юаней.
Внутреннее кодовое название внедорожника — G01. Он построен на новой платформе Xpeng SEPA 3.0 (Smart Electric Platform Architecture 3.0) и имеет сходство в боковом профиле с Range Rover.
Продолжая стратегию компании по использованию двух силовых агрегатов, полноразмерный внедорожник будет предлагаться как в варианте с полностью электрическим двигателем (BEV), так и в варианте с увеличенным запасом хода (EREV).
Длина автомобиля составляет 5265 мм, колесная база — 3115 мм. По ранее опубликованной информации, его внутреннее пространство унаследовало комфортные характеристики минивэна X9 (многоцелевого автомобиля).
Согласно документам, полностью электрическая версия будет иметь максимальный запас хода по китайскому циклу испытаний легких грузов (CLTC) в 750 километров, а версия с увеличенным запасом хода — 320 километров на одной только батарее.
Версия EREV будет оснащена 1,5-литровым двигателем в качестве расширителя запаса хода в паре с двумя электромоторами, а версия BEV будет предлагать варианты с задним и полным приводом, развивая максимальную скорость 200 километров в час.
Ожидается, что Xpeng GX будет оснащен четырьмя разработанными компанией интеллектуальными чипами Turing, обеспечивающими эффективную вычислительную мощность в 3000 TOPS, как сообщалось ранее в местных СМИ.
Модель GX имеет решающее значение для Xpeng, поскольку компания продолжает осваивать рынок автомобилей премиум-класса. Самая дорогая модель, которая сейчас продается, — это минивэн X9, цена которого начинается от 309 800 юаней.
Этот шаг последовал за действиями местного конкурента Nio, который на прошлой неделе провел технологическое мероприятие, посвященное его новому флагманскому внедорожнику ES9.
Предварительные продажи Nio ES9 уже начались по цене от 528 000 юаней, а официальный запуск ожидается в конце мая.