На выставке CES 2026 компании Leapmotor и Qualcomm Technologies совместно анонсировали первое в мире решение для интеграции различных доменов, включающее платформы Snapdragon Cockpit Platform Ultimate Edition и Snapdragon Ride Platform Ultimate Edition.
Leapmotor D19, флагманская модель Leapmotor, запущенная в серийное производство, является первым в мире автомобилем, оснащенным этим высокопроизводительным центральным контроллером домена на базе двух процессоров Snapdragon 8797. Поддерживаемый двухпроцессорной платформой Snapdragon Automotive Platform Ultimate Edition, этот центральный контроллер домена объединяет несколько ключевых функциональных доменов автомобиля, таких как интеллектуальная приборная панель, системы помощи водителю, управление кузовом (освещение, температура, окна) и шлюз автомобиля, в единую высокопроизводительную систему. Двухчиповая конфигурация также обеспечивает необходимую вычислительную мощность для совместной работы в реальном времени и передового искусственного интеллекта, включая поддержку новых задач ИИ для интеллектуальных агентов. Благодаря совместной работе процессора Qualcomm Oryon, графического процессора Qualcomm Adreno и нейронного процессора Qualcomm Hexagon, платформа может одновременно запускать полнофункциональную модель ИИ для кабины и многомодальную модель VLA для помощи водителю.
По официальным источникам, система поддерживает до восьми дисплеев (включая несколько экранов высокой четкости 3K/4K) и до 18 аудиовыходов для создания захватывающего развлекательного опыта в автомобиле. Система также поддерживает бесшовные обновления OTA, удаленную диагностику и удаленное управление автомобилем. Благодаря своей сервисно-ориентированной архитектуре (SOA) она предоставляет более 200 модульных возможностей, поддерживая гибкие, настраиваемые пользователем возможности. Что касается помощи водителю, система призвана поддерживать до 13 камер, а также различные типы датчиков, такие как LiDAR, автомобильный миллиметровый радар и ультразвуковой радар, и высокоточный IMU, обеспечивая надежную помощь водителю уровня 2. Этот контроллер, обладающий более чем 30 передовыми функциями, включая систему помощи при парковке P2P (peer-to-peer), разработан для облегчения навигации автомобилей в сложных городских условиях и повседневных ситуациях. Система также предоставляет автопроизводителям масштабируемое решение для повышения уровня безопасности различных моделей автомобилей, обеспечивая водителям более плавное и интуитивно понятное управление. Что касается возможностей подключения, контроллер призван поддерживать быструю и надежную связь между всеми системами автомобиля, включая голосовые вызовы, экстренные службы, Bluetooth, Wi-Fi и точные службы определения местоположения. Такой уровень подключения закладывает прочную основу для внедрения автопроизводителями функций безопасности.
Стоит отметить, что компания Qualcomm Technologies объявила о значительном росте своего бизнеса в области передовых систем помощи водителю (ADAS) в Китае. Это объясняется продолжающимся внедрением платформы Snapdragon Ride (Snapdragon 8650/Snapdragon 8620), платформы Snapdragon Ride Ultra (Snapdragon 8797) и системы на кристалле Snapdragon Ride Flex (Snapdragon 8775). Компания Qualcomm Technologies постоянно расширяет свое присутствие в Китае в области ADAS (усовершенствованных систем помощи водителю), активно сотрудничая с рядом ведущих китайских поставщиков алгоритмов и программного обеспечения, включая DeepRoute.com, Momenta, QCraft, WeRide и ZY.com, для разработки высококонкурентных комплексных решений для помощи водителю. Это сотрудничество укрепляет быстро развивающуюся многоархитектурную экосистему программного обеспечения для помощи водителю на уровне нескольких продуктов, ускоряя крупномасштабное внедрение.
Согласно сообщениям, платформа Snapdragon Ride с ее открытой и гибкой архитектурой поддерживает многомодальное восприятие и гибридные критически важные приложения на одном чипе, закладывая основу для экосистемы помощи водителю Qualcomm Technologies. Snapdragon Ride Flex дополнительно интегрирует цифровую приборную панель с ADAS, помогая автопроизводителям снижать затраты и упрощать конструкцию автомобиля. Партнеры могут легко интегрировать решения, основанные на чистом зрении, LiDAR или многомодальные решения, в высокопроизводительные вычислительные системы автомобильного класса. Благодаря высокой масштабируемости, быстрой переносимости с обучающих серверов на бортовые системы обработки данных, а также набору инструментов, охватывающему сбор данных, переобучение, квантование и обновления по беспроводной сети (OTA), решение Snapdragon Ride обеспечивает быстрые циклы развертывания, что способствовало значительному росту экосистемы за последний год. Qualcomm Technologies также предоставляет полный набор инструментов разработки, помогающих автопроизводителям быстро оптимизировать функции помощи водителю для надежной работы в реальных условиях. Платформа включает в себя множество мер безопасности и механизмов защиты, в том числе резервирование системы, мониторинг в реальном времени и безопасные обновления программного обеспечения, для обеспечения безопасной и стабильной работы серийных автомобилей.