71bedd237d1a

Новый электромобиль начального уровня от Volkswagen получит название ID.Up

Volkswagen подтвердил, что его электромобиль начального уровня будет называться ID.Up, а не ID.1, о котором ранее ходили слухи, с целевой ценой в 20 000 евро (приблизительно 155 800 юаней).

12b69f2e17ab

Повторное использование классического названия Up! — это последняя стратегия наименования Volkswagen. Бренд уже выпустил ID.Polo, а после лета этого года представит новый ID.Tiguan, присвоив название классической исторической модели своей линейке электромобилей. Первое поколение Up! конкурировало на европейском рынке в течение 12 лет, а также была выпущена электрическая версия e-Up!, производство которой официально прекратилось в 2023 году. ID.Up можно рассматривать как его электрического преемника.

7902d77145e4

Новый автомобиль создан на базе концепт-кара ID.EVERY1. По габаритам ID.Up имеет длину 3880 мм, что на 280 мм больше, чем у предыдущей модели Up!. Это увеличение обусловлено компоновкой силового агрегата собственной полностью электрической архитектуры. Экстерьер продолжает чистый и простой дизайн концепт-кара, сохраняя характеристики компактного городского автомобиля.

7da7605332f5

Согласно плану, ID.Up дебютирует на Мюнхенском автосалоне 2027 года. Новый автомобиль будет оснащен программной системой нового поколения, разработанной совместно Volkswagen и Rivian. Эта система сокращает количество бортовых блоков управления и жгутов проводов, стремясь имитировать «супермозг» платформы следующего поколения BMW.

eec98eb2bb2e

Однако для ID.Up самой большой проблемой является не программная технология, а контроль затрат. Новый автомобиль будет использовать большое количество существующих компонентов платформы, опираясь на отлаженную цепочку поставок платформы MEB+ для снижения затрат.

2f07779713f8

На разработку концепции ушло полтора года. Конструкция от передней части до передней стойки в основном такая же, как у ID.2, но двигатель был заменен, а в батарее используются литий-железо-фосфатные элементы емкостью менее 40 кВт⋅ч. Задний мост от ID.Polo также был использован повторно для минимизации производственных затрат. Даже при полном контроле затрат в официальном заявлении подчеркивается, что этот малолитражный автомобиль сохранит ходовые качества марки Volkswagen.

Подписка на новости!


НОВОСТНОЙ КАНАЛ ПРО ЭЛЕКРОМОБИЛИ, где публикуется только самый интересный и свежий контент.😎

Читайте новости раньше остальных!

Он будет закрыт в 120 секунд

Финансовые программы

Заявка на кредит или лизинг


Он будет закрыт в 0 секунд

Получить предложение

Оставьте ваши Имя и телефон и Вам перезвонят.


Он будет закрыт в 0 секунд

Прокрутить вверх