Xiaomi начала поставки своего электроседана нового поколения SU7 и объявила о трех соглашениях с гоночными трассами, продолжая подчеркивать спортивные характеристики своих автомобилей.
Компания провела прямую трансляцию церемонии поставки первой партии автомобилей. Обновленный электромобиль-седан получил более 15 000 подтвержденных заказов в течение первых 34 минут после запуска 19 марта.
Чтобы удовлетворить высокий потребительский спрос, Xiaomi заранее подготовила партию готовых к доставке автомобилей обновленного SU7. Эти автомобили могут быть доставлены в течение одной-пяти недель после подтверждения заказа.
«В течение последних двух лет владельцы автомобилей неоднократно жаловались на скорость доставки. На этот раз мы начали подготовку к производству за два месяца до запланированного срока», — сказал Лэй Цзюнь, основатель, председатель и генеральный директор Xiaomi.
Цена нового поколения SU7 начинается от 219 900 юаней (31 810 долларов США). Официальная стартовая цена всего на 4000 юаней выше, чем у первого поколения SU7, и на 15 600 юаней ниже текущей стартовой цены конкурирующей модели Tesla Model 3.
Лэй заявил, что новое поколение SU7 получило более ста существенных улучшений аппаратного и программного обеспечения, что увеличило себестоимость модели примерно на 20 000 юаней.
Чтобы не превысить бюджеты потребителей на покупку автомобиля, компания из Пекина решила ввести лишь символическое повышение цены.
Это вызвало опасения инвесторов по поводу сокращения прибыли Xiaomi от продажи седана. На следующий день после запуска обновленной версии акции Xiaomi упали на 8,59% в Гонконге. На момент публикации Xiaomi снизилась еще на 2,41% на ранних торгах.
Наряду с увеличением поставок новых автомобилей, Xiaomi также ускоряет свою экспансию в сфере автоспорта, официально подписав соглашения о титульном спонсорстве с тремя ведущими гоночными соревнованиями в Китае.
Согласно сегодняшнему заявлению, компания стала партнером Чемпионата Китая по кузовным гонкам, Чемпионата Китая по гонкам GT и Чемпионата Китая по гонкам на выносливость.
Xiaomi SU7 Ultra и YU7 SUV (спортивный внедорожник) будут использоваться в качестве официальных автомобилей безопасности и медицинского обслуживания на этих трех крупных соревнованиях.
Лэй отметил, что гоночная трасса является эталоном для проверки качества и безопасности автомобиля, и совершенствование продукции в соответствии со стандартами трассы заложит стремление к высоким показателям в ДНК команды.
Это расширение присутствия на внутренних трассах следует за предыдущими достижениями Xiaomi на международных трассах. В мае 2025 года Xiaomi стала премиум-партнером трассы Нюрбургринг в Германии.
Серийная версия Xiaomi SU7 Ultra установила рекорд круга на Нюрбургринге — 7 минут и 04,957 секунды, став самым быстрым серийным электромобилем в истории трассы.
Серийная версия SU7 Ultra обладает мощностью 1548 л.с. и стоит от 529 900 юаней.