Nio официально объявила о переходе на стандартный аккумулятор емкостью 100 кВт·ч для всего модельного ряда. Цены на автомобили с более емким аккумулятором были снижены до уровня ранее доступных вариантов на 75 кВт·ч. Аккумулятор емкостью 75 кВт⋅ч по-прежнему будет доступен в рамках программы BaaS.
Ранее модели Nio были доступны с двумя вариантами аккумуляторов: 75 кВт⋅ч и 100 кВт⋅ч. Недавно пользователи сети начали жаловаться, что автомобили с аккумулятором емкостью 75 кВт⋅ч обеспечивают слишком малый запас хода по современным меркам. В ответ на это Nio перешла на аккумулятор емкостью 100 кВт⋅ч, доступный в стандартной комплектации для всей линейки.
Все модели Nio доступны с 29 августа с аккумулятором емкостью 100 кВт⋅ч в стандартной комплектации. В настоящее время модельный ряд Nio включает седаны ET5 и ET7, универсал ET5 Touring Shooting Brake, кроссовер ES6 и фастбэки EC6 и EC7. Их начальные цены снижены до уровня ранее доступных вариантов с аккумулятором емкостью 75 кВт⋅ч. Цены на эти автомобили приведены ниже.
- Nio ET5 100 кВт⋅ч — 298 000 юаней (41 770 долларов США)
- Nio ET5 Touring 100 кВт⋅ч — 298 000 юаней (41 770 долларов США)
- Nio ES6 100 кВт⋅ч — 338 000 юаней (41 360 долларов США)
- Nio EC6 100 кВт⋅ч — 358 000 юаней (50 150 долларов США)
- Nio ET7 100 кВт⋅ч — 428 000 юаней (59 940 долларов США)
- Nio EC7 100 кВт⋅ч — 458 000 юаней (64 130 долларов США)