GAC и Huawei назначили генерального директора совместного бренда Qijing после завершения летних испытаний первой модели в условиях жаркой погоды. Модель выйдет на внутренний рынок в следующем году по цене более 300 000 юаней (42 060 долларов США).
GAC и Huawei уже некоторое время сотрудничают, поскольку китайский IT-гигант выступает поставщиком программного обеспечения для моделей под брендом GAC. Следующим шагом для этой компании стало создание совместного бренда. Его китайское название — Qijing, что можно перевести как «Место встречи». 25 сентября GAC и Huawei назначили генерального директора нового бренда.
25 сентября председатель совета директоров Huawei Эрик Сюй и председатель совета директоров GAC Фэн Синья назначили генерального директора бренда Qijing. Им стал Лю Цзямин, ранее более 25 лет проработавший в GAC Toyota и GAC Group. Компания отвечала за продажи, планирование продукции, инвестиционную стратегию и техническое управление. Лю Цзямин будет использовать свой богатый опыт, чтобы отвечать за стратегию бренда, планирование продукции, развитие рынка и операционное управление.
Тем временем Лю Цзямин опубликовал первую фотографию дебютной модели Qijing под кодовым названием F03. Она позиционируется как средне-большой седан с двумя вариантами силовой установки: электромобилем (BEV) и электромобилем (EREV). Фотография была сделана в китайской пустыне во время летних тестов в жаркую погоду. Автомобиль покрыт камуфляжем. Тем не менее, можно разглядеть детали экстерьера, включая выдвижные дверные ручки, чернёные диски, безрамочные боковые зеркала и спойлер «утиный хвост».
Qijing F03 поступит в продажу в Поднебесной в 2026 году по цене более 300 000 юаней (42 060 долларов США). На данный момент информации об этой модели нет. Однако, скорее всего, он будет использовать системы помощи водителю и информационно-развлекательные системы Huawei. В отличие от автомобилей под эгидой HIMA, бренд Qijing будет принимать решения самостоятельно, в отличие от пяти брендов Huawei: Aito, Luxeed, Stelato, Maextro и Saic.
Стоит отметить, что в прошлом году GAC представила Trumpchi Concept 1, разработанный совместно с Huawei. Это большой седан с длиной кузова 5128 мм и колёсной базой 3000 мм. Concept 1 оснащён силовой установкой EREV с тремя электродвигателями и ДВС. Он также оснащён аккумуляторной батареей ёмкостью 56 кВт⋅ч, обеспечивающей запас хода более 300 км на одной зарядке. Есть вероятность, что Qijing F03 частично переймет некоторые технологии и элементы дизайна этого концепт-кара.