Great Wall Motors планирует построить завод в Европе для дальнейшего развития своей зарубежной экспансии.
Китайский автопроизводитель ищет места для своего первого европейского автомобильного завода, стремясь к 2029 году достичь годовой производственной мощности в 300 000 автомобилей, сообщило сегодня агентство Reuters со ссылкой на Паркера Ши, президента GWM International.
Ши сообщил, что команды GWM оценивают потенциальные площадки в нескольких странах, включая Испанию и Венгрию.
Это первое обновление планов GWM по производству в Европе с 2023 года. В сообщении отмечается, что в 2023 году президент GWM Му Фэн заявил, что у компании амбициозные планы в этом регионе и она начала выбирать место для завода.
По словам Ши, затраты на рабочую силу и логистику являются одними из факторов, влияющих на выбор места, поскольку GWM изначально необходимо будет поставлять комплектующие на целевой рынок для сборки.
Все бизнес-планы должны быть работоспособными; в противном случае GWM будет очень сложно, поскольку это потребует огромных долгосрочных инвестиций, добавил он.
С момента прихода в Great Wall Motors в 2002 году Ши неизменно ориентируется на международные рынки, отмечает Reuters.
В связи с обострением конкуренции на внутреннем рынке Китая местные автопроизводители в последние годы активизировали зарубежную экспансию.
Бразильский завод GWM начал работу в августе этого года, а компания также реализует зарубежные проекты в Узбекистане, России, Таиланде, Вьетнаме и Малайзии.
Его аналог, BYD, строит европейские заводы в Венгрии и Турции. В прошлом месяце Reuters сообщило, что BYD рассматривает возможность строительства третьего европейского автомобильного завода в Испании.