SAIC-GM-Wuling сотрудничает с Huawei в разработке модели автомобиля, стремясь использовать возможности технологического гиганта для выхода на рынки премиум-класса. Компания объявила сегодня о запуске своей первой совместно разработанной модели, Huajing S, в первой половине 2026 года.
Huajing S станет флагманским большим шестиместным внедорожником (SUV), оснащенным интеллектуальной системой управления Huawei Qiankun ADS 4 Pro и приборной панелью HarmonySpace.
Huajing S будет построен на архитектуре Tianyu L от SAIC-GM-Wuling, платформе, представленной в апреле 2024 года, способной поддерживать модели от микроавтомобилей класса A00 до средне- и крупногабаритных автомобилей класса C.
Модель была внесена в каталог нормативных документов Министерства промышленности и информационных технологий Китая в сентябре, показав габариты: длина 5235 мм, ширина 1999 мм и высота 1800 мм, колесная база 3105 мм.
Представленный в каталоге Huajing S — это подключаемый гибридный электромобиль (PHEV), оснащенный аккумуляторной батареей емкостью 31 кВт⋅ч или 41,9 кВт⋅ч, обеспечивающий запас хода по стандарту WLTC до 175 километров.
В последние несколько лет основной моделью сотрудничества Huawei с отечественными автопроизводителями стало создание новых брендов в рамках инициативы HIMA (Harmony Intelligent Mobility Alliance).
На сегодняшний день под эгидой HIMA работают пять брендов: Aito от Seres Group, Luxeed от Chery, Stelato от BAIC Group, Maextro от Anhui Jianghuai Automobile Group (JAC) и Shangjie от SAIC Motor.
19 сентября GAC Group официально запустила Qijing, новый бренд, разработанный совместно с Huawei, что ознаменовало новую модель сотрудничества между технологическим гигантом и отечественным автопроизводителем.
20 ноября Dongfeng Motor объявила на конференции Huawei Qiankun, что их новый совместно разработанный автомобильный бренд получит название Yijing. Дебют первой модели запланирован на Пекинском автосалоне в апреле 2026 года.