BYD продолжит производство батарей Blade первого поколения, которые будут сосуществовать на рынке наряду с недавно выпущенной версией со сверхбыстрой зарядкой.
Ли Юньфэй, генеральный менеджер отдела брендинга и связей с общественностью BYD, раскрыл этот план во время недавнего общения со СМИ, заявив, что этот шаг направлен на предоставление клиентам большего выбора, согласно сообщению местного СМИ Sina Tech в понедельник.
Компания официально представила 5 марта аккумуляторную батарею второго поколения и технологию быстрой зарядки. Новая технология позволяет зарядить батарею с 10% до 97% всего за девять минут.
Хотя новая технология устанавливает отраслевой рекорд скорости зарядки, старая батарея не будет снята с производства. Ли отметил, что производство аккумуляторной батареи первого поколения не прекратится. «Мы хотим предоставить клиентам больше выбора», — сказал он.
Эта стратегия с двумя линейками продуктов может быть частично связана с недавними колебаниями затрат в цепочке поставок, поскольку Ли отметил, что цены на сырье для батарей в последние месяцы растут.
В результате, первая партия из 10 моделей автомобилей, оснащенных аккумуляторной батареей нового поколения, столкнется с корректировкой цен и будет оценена с учетом последних производственных затрат, сказал он.
Для поддержки коммерческого внедрения новой батареи BYD вкладывает значительные средства в зарядную инфраструктуру, планируя построить 20 000 станций быстрой зарядки к концу этого года.
Для развертывания городских общественных зарядных станций BYD внедрила модель с минимальными капиталовложениями. Система требует всего трех парковочных мест и исключает необходимость расширения сети или земляных работ.
Ли отметил, что установка так же проста, как установка кондиционера. Такой подход направлен на активизацию существующих неиспользуемых ресурсов и имеет большое значение для стимулирования замены автомобилей с двигателями внутреннего сгорания на электромобили.
В настоящее время BYD сталкивается с проблемой шестимесячного непрерывного снижения продаж, включая резкое падение в феврале, на фоне относительно слабых общих показателей отрасли в первые два месяца года.
Несмотря на эти трудности, Ли сохраняет уверенность в будущих рыночных показателях, ожидая, что компания ускорит восстановление во втором квартале по мере внедрения новых технологий.