В Сети появилась целая серия шпионских фотографий нового Bentley Flying Spur, проходящего дорожные испытания. Автомобиль тестируется на Нюрбургринге в Германии, практически без камуфляжа. В рамках второго обновления в середине жизненного цикла, самым большим изменением является корректировка классического дизайна фар, в целом стиль стал похож на новый Continental GT. Ожидается, что официальный релиз состоится в конце 2026 или начале 2028 года.
Судя по фотографиям, тестовый автомобиль — это Bentley Flying Spur Azure. Кузов практически не замаскирован, только камуфляжные наклейки на фарах. Самое заметное изменение — это классические четыре круглые фары, которые, как ожидается, будут заменены на новый дизайн с двойными фарами и заметными светодиодными полосами, соответствующий новому Continental GT, что придаст автомобилю более чистый и технологичный вид. Передний бампер получил новую раздельную решетку радиатора, усиливающую спортивный характер; Форма передней решетки радиатора была немного изменена, теперь она выглядит более вертикальной и придает автомобилю более солидный и устойчивый вид.
Задний бампер был переработан, а задние фонари также были модернизированы и покрыты камуфляжем. Ожидается, что они будут перекликаться со стилем задних фонарей Continental GT, повышая их видимость при включении. В целом, благодаря изменениям в фарах и бампере, новый автомобиль сохраняет свою роскошную ауру, одновременно тяготея к более молодому и спортивному стилю.
Хотя видна лишь часть салона, центральная консоль перед пассажирским сиденьем сильно замаскирована, что наводит на мысль о возможном добавлении дисплея со стороны пассажира. Новая модель, выполненная в соответствии с последними дизайнерскими решениями Bentley, как ожидается, будет оснащена модернизированной информационно-развлекательной системой, оптимизированными материалами отделки салона и цветовыми схемами, а также продолжит предлагать сочетание кожи, деревянной отделки и металлических акцентов, одновременно повышая как роскошь, так и технологическую изысканность. Что касается силовой установки, ожидается, что новая модель продолжит использовать существующую высокопроизводительную подключаемую гибридную систему, включающую 4,0-литровый двигатель V8 с двойным турбонаддувом в паре с электродвигателем мощностью 140 кВт и аккумуляторной батареей емкостью 25,9 кВт⋅ч. Суммарная максимальная мощность системы составляет 771 лошадиную силу, а пиковый крутящий момент — 1000 Нм.