GAC Group официально представила свой новый бренд, разработанный совместно с Huawei и ориентированный на рынок электромобилей премиум-класса.
Бренд, получивший название Qijing (启境 на китайском), отражает активизацию усилий GAC в секторе электромобилей и новый подход Huawei к сотрудничеству с автопроизводителями.
GAC создала независимую компанию для управления брендом Qijing, а Huawei направила своих лучших специалистов для участия в проекте, говорится в сегодняшнем пресс-релизе автопроизводителя.
GAC будет уделять Qijing первоочередное внимание, направляя все ресурсы на обеспечение долгосрочного развития бренда, говорится в заявлении.
Все автомобили Qijing будут оснащены самыми передовыми интеллектуальными технологиями Huawei Qiankun, сообщает GAC.
Huawei в основном сотрудничает с автопроизводителями по трём направлениям, наиболее активное участие в которых принимает Zhixuan — совместное партнёрство в области производства автомобилей. Два других направления сосредоточены на поставках компонентов и интеллектуальных технологий.
В рамках модели Zhixuan компания Huawei сотрудничает с отечественными автопроизводителями через своё бизнес-подразделение HIMA (Harmony Intelligent Mobility Alliance) для создания пяти брендов: Shangjie (SAIC Motor), Aito (Seres Group), Luxeed (Chery), Stelato (BAIC Group) и Maextro (Anhui Jianghuai Automobile Group (JAC)).
Сотрудничество с GAC отличается от всех существующих моделей и потенциально представляет собой совершенно новый подход, о котором ранее сообщалось.
Согласно сообщению китайского издания Caijing от 1 сентября, в этом году Huawei представит новую модель сотрудничества с автопроизводителями, предоставляющую им большую автономию.
Эта новая модель отличается как от подхода Huawei Inside (HI), где Huawei просто продаёт технологии, так и от стратегии совместного производства автомобилей.
Новая структура направлена на создание структуры, управляемой автопроизводителями, при активном участии Huawei, заявил Caijing.
В мае 2021 года GAC объявила о планах сотрудничества с Huawei по разработке беспилотных автомобилей L4 для массового производства к 2024 году. Однако впоследствии эта инициатива была отложена.
В ноябре 2024 года стороны возобновили сотрудничество, чтобы совместно создать новый премиальный бренд.
В январе этого года совет директоров GAC одобрил создание проектной компании под кодовым названием «GH» с уставным капиталом 1,5 млрд юаней (210 млн долларов США) для совместного проектирования и разработки автомобилей с Huawei.
В сообщении от 18 февраля местное издание Cailian со ссылкой на инсайдера GAC сообщило, что запуск первой модели проекта GH запланирован на 2026 год.
Как сообщает Cailian со ссылкой на источник, близкий к технологическому гиганту, этот проект рассматривается автомобильным подразделением Huawei как новая модель сотрудничества, которой технологический гигант будет уделять первоочередное внимание в этом году.