Китайский производитель батарей Gotion High-tech практически полностью завершил разработку своей линии массового производства твердотельных батарей мощностью 2 ГВт·ч, ускоряя коммерциализацию батарей следующего поколения.
Компания Gotion упомянула об этом прогрессе в понедельник в ответ на запрос инвесторов, не предоставив дополнительных подробностей. Следующим шагом, как ожидается, станет начало строительства линии массового производства твердотельных батарей мощностью 2 ГВт·ч.
Ранее компания создала свою первую пилотную линию мощностью 0,2 ГВт·ч для твердотельных батарей Gemstone, достигнув выхода годной продукции более 90% и плотности энергии 300 Вт·ч/кг.
Для преодоления технических проблем Gotion недавно углубила сотрудничество с немецким химическим гигантом BASF. Обе стороны подписали в Хэфэе соглашение о совместной разработке высокоэффективных основных материалов для твердотельных батарей.
Gotion делает большую ставку на технологию твердотельных батарей, и эта трансформация имеет большое значение для производителя из Хэфэя.
Компания Gotion, некогда лидер отрасли, уступило место компаниям CATL и BYD после того, как упустила возможность, предоставленную тройными литиевыми батареями.
По данным южнокорейской исследовательской компании SNE Research, к 2025 году CATL и BYD занимали 39,2% и 16,4% мирового рынка батарей для электромобилей соответственно. Gotion заняла пятое место в 2025 году с долей в 4,5%.
17 мая 2024 года на своей 13-й технологической конференции Gotion представила свою твердотельную батарею Gemstone, ознаменовав тем самым свой официальный выход на этот развивающийся рынок батарей.
Несколько крупных китайских производителей аккумуляторов, включая CATL и BYD, планируют начать мелкосерийное производство твердотельных батарей примерно к 2027 году.