Компания Leapmotor анонсировала некоторые особенности своего флагманского внедорожника класса люкс D19, включая четыре роскошных настенных светильника с мягким светом, вращающиеся на 360 градусов и регулируемые лампы для чтения в авиационном стиле, а также три настраиваемых аромата с тремя регулируемыми концентрациями. По имеющимся данным, официальный интерьер будет полностью представлен 22 декабря.
Полноразмерный внедорожник Leapmotor D19 уже доступен для предварительных заказов. Оснащенный процессором Qualcomm Snapdragon 8797, он предлагает как полностью электрическую, так и версию с увеличенным запасом хода, причем последняя может похвастаться запасом хода на электротяге в 500 км.
Полностью электрическая версия имеет батарею емкостью 115 кВт⋅ч и запас хода до 720 км. Созданная на высоковольтной платформе 1000 В, она может увеличить запас хода на 350 км всего за 15 минут зарядки, при максимальной выходной мощности 540 кВт.
Длина Leapmotor D19 составляет более 5,2 метра, ширина — почти 2 метра, а колесная база превышает 3,1 метра, что делает его самой большой моделью бренда на сегодняшний день. Что касается цветовых решений, Leapmotor D19 будет предлагаться в пяти вариантах окраски: Pine Green, Photovoltaic White, Liquid Silver, Sky Gray и Metallic Black.
Версия с увеличенным запасом хода использует компоновку «двигатель + двухмоторная система», при этом генератор способен как вырабатывать электроэнергию, так и обеспечивать движение. Благодаря интегрированному приводу и генератору, общая силовая установка нового автомобиля более чем на 60 кг легче, чем традиционные системы с увеличенным запасом хода, с увеличением суммарного запаса хода на 5% и суммарной выходной мощностью 540 кВт. Новый автомобиль оснащен батареей емкостью 80,3 кВт⋅ч, обеспечивающей запас хода на электротяге в 500 км, и дополнен топливным баком объемом 40 л.
Новый автомобиль поддерживает быструю зарядку напряжением 800 В и стандартно оснащен новой «гибридной аккумуляторной системой» CATL, которая позиционируется как первая в мире, объединяющая литий-железо-фосфатные и тройные литиевые батареи в одном элементе.