В сети появились реальные фотографии XPeng G9L. Судя по изображениям, новый автомобиль выполнен в новом фирменном стиле XPeng, его габариты довольно большие, что делает его большим 5-местным внедорожником, предлагающим версии с увеличенным запасом хода и полностью электрической силовой установкой.
XPeng G9L выполнен в новейшем фирменном стиле бренда, отличающемся простой и элегантной общей формой, выразительной многослойностью и значительно улучшенной визуальной узнаваемостью. Передняя часть автомобиля выполнена в соответствии с распространенным закрытым дизайном передней части электромобилей, дополненным бесшовной двойной светодиодной фарой с чистыми и четкими световыми линиями и высокотехнологичным световым эффектом. Передняя панель включает интегрированные фары с обеих сторон, а также небольшие синие индикаторы для помощи водителю. Активная воздухозаборная решетка в центре интеллектуально регулирует свое открытие и закрытие в зависимости от условий движения, обеспечивая эффективное рассеивание тепла и оптимизируя коэффициент аэродинамического сопротивления автомобиля, балансируя практичность и экономию топлива.
Что касается габаритов, новый автомобиль имеет длину 5120 мм, ширину 1999 мм и высоту 1782 мм (1788 мм, 1795 мм), колесная база составляет 3100 мм, что позиционирует его как средне- или большой внедорожник. Задняя часть имеет округлую и объемную форму с многослойным и текстурированным дизайном. Она оснащена уникальным спойлером на крыше и высоко расположенным стоп-сигналом. Задние фонари имеют непрерывную компоновку, с небольшими синими индикаторами помощи водителю, интегрированными с обеих сторон. Внутренний источник света повторяет двухполосную конструкцию передних фонарей, обеспечивая максимальную видимость при включении. В то же время, задняя часть имеет вогнутую рамку номерного знака, которая сочетается с контрастной конструкцией заднего бампера, визуально расширяя заднюю часть и придавая ей более объемный и спортивный вид.
В салоне будет установлен плавающий экран центральной консоли и зеркало заднего вида с функцией потоковой передачи изображения. XPeng G9L предлагает два варианта силовой установки: полностью электрическую и с увеличенным запасом хода, обе доступны в версиях с передним и полным приводом. В полностью электрической модели предлагаются варианты с тройными литий-ионными и литий-железо-фосфатными батареями емкостью 91,9 кВт·ч и 110 кВт·ч. Запас хода в полностью электрическом режиме CLTC составляет несколько вариантов: 672 км, 702 км, 725 км, 755 км, 775 км и 805 км. Версия с приводом на два колеса и полностью электрическим двигателем оснащена мощным электродвигателем мощностью 270 кВт; версия с приводом на четыре колеса и полностью электрическим двигателем использует двухмоторную компоновку: передний двигатель мощностью 160 кВт и задний двигатель мощностью 270 кВт.
Версия с увеличенным запасом хода стандартно комплектуется литий-железо-фосфатным аккумуляторным блоком емкостью 63,3 кВт·ч и расширителем запаса хода 1,5 тонны (модель DAM15NTE) с максимальной мощностью 110 кВт. Запас хода на чисто электрическом двигателе по стандарту WLTC доступен в версиях 325 км и 350 км. Версия с приводом на два колеса и полностью электрическим двигателем оснащена одним электродвигателем мощностью 210 кВт; версия с приводом на четыре колеса и полностью электрическим двигателем использует двухмоторную компоновку с передним двигателем мощностью 160 кВт и задним двигателем мощностью 210 кВт.