В этом году BMW обновляет свою линейку, добавляя несколько новых моделей. В дополнение к внедорожнику iX3 и седану i3, а также первым электромобилям BMW Neue Klasse, электрический iX4 появится в США как модель 2027 года.
Новый полностью электрический BMW iX4 2027 года заменит нынешний X4. Он будет доступен в двух полноприводных версиях: 40 xDrive и 50 xDrive, предлагая покупателям различные варианты производительности и запаса хода.
Как и другие модели Neue Klasse, iX4 будет оснащен новейшими батареями, трансмиссией, дизайном и другими технологиями BMW.
Благодаря системе eDrive шестого поколения (Gen6) и батарее емкостью 108,7 кВт⋅ч, BMW iX3 50 xDrive 2027 года обеспечивает запас хода по циклу WLTP до 805 км (500 миль). В США используется батарея емкостью 112,2 кВт⋅ч, обеспечивающая расчетный запас хода по EPA до 700 км (434 мили).
В преддверии ожидаемого дебюта в конце этого года, BMW iX4 2027 года был замечен на тестовых заездах на Нюрбургринге в Германии.



Как видно на новых снимках от @Wilcoblok, iX4 явно демонстрирует обновленный дизайн BMW Neue Klasse. Хотя он закрыт, новая четырехглазая решетка радиатора BMW видна спереди и по центру. Благодаря наклонной линии крыши, iX4 предложит более изящную, купеобразную альтернативу iX3.

Хотя мы еще не видели интерьер, можно ожидать аналогичную компоновку, как у iX3, с огромным 17,9-дюймовым центральным сенсорным экраном, новым рулевым колесом и проекционным дисплеем BMW Panoramic Vision 3D.
Новый BMW iX3 уже несколько раз доказал свою эффективность в реальных условиях. В ноябре BMW проехала на iX3 более 1000 км (621 милю) на одном заряде. В прошлом месяце он также превзошел все остальные электромобили по времени автономной работы во время летнего теста NAF.
iX3 50 xDrive оснащен двухмоторной полноприводной силовой установкой, обеспечивающей суммарную мощность 463 лошадиные силы и крутящий момент 676 фунт-футов.

Он также построен на 800-вольтовой архитектуре с быстрой зарядкой постоянным током мощностью до 400 кВт, что позволяет заряжать его от 10% до 80% примерно за 21 минуту.
Поскольку iX4 будет использовать ту же платформу, можно ожидать, что он также будет доступен с запасом хода не менее 400 миль. В условиях WLTP он, вероятно, превысит 500 миль (805 км) в самой дальнобойной модели.

BMW объявит цены ближе к запуску, но iX4, вероятно, будет немного дороже, чем iX3.
BMW iX3 50 xDrive 2027 года стоит от 61 500 долларов США и 73 925 евро (85 200 долларов) в Европе. BMW также продает iX3 40 в Европе по цене от 63 400 евро (73 000 долларов) с запасом хода по циклу WLTP 628 км (390 миль).
Поскольку iX4 поступит в дилерские центры как модель 2027 года, ожидается, что его официальный дебют состоится к концу года или в начале 2027 года. Следите за обновлениями. Мы будем держать вас в курсе последних новостей.
