Состоялся официальный запуск Geely Galaxy TT. Этот автомобиль официально позиционируется как полностью электрический спортивный седан с искусственным интеллектом, ориентированный в первую очередь на молодых потребителей. Он имеет дизайн фастбэк, активный спойлер, длину 4999 мм и колесную базу 2920 мм. Сообщается, что официальный запуск автомобиля ожидается в августе.


Geely Galaxy TT принимает совершенно новый стиль дизайна. Капот отличается четкими линиями, а заниженная передняя часть кузова и соотношение ширины к высоте 1,3 создают эффект низкой посадки. Передняя часть оснащена «парящими» фарами с ромбовидным рисунком, дополненными трехсекционной системой вентиляции и отвода тепла на переднем бампере, что еще больше подчеркивает спортивный вид автомобиля.


Новый автомобиль может похвастаться плавными, обтекаемыми боковыми линиями, полускрытыми дверными ручками и глянцевыми черными наружными зеркалами с интегрированными интеллектуальными модулями синей подсветки. Он также оснащен двухцветными многоспицевыми колесами и желтыми четырехпоршневыми фиксированными тормозными суппортами. Габариты нового автомобиля составляют 4999/1919/1479 мм в длину, ширину и высоту, колесная база — 2920 мм. Доступны восемь цветов кузова: Midday Blue, Olive Green, Fjord Blue, Moon White, Cloud Purple, Rose Red, Morning Mist Silver и Night Gray.


Задняя часть автомобиля оснащена ромбовидными задними фонарями, проходящими по всей длине, включающими 108 светодиодных источников света и декоративные элементы в виде звезд, обеспечивающие отличную видимость при освещении. Примечательно, что автомобиль также оборудован активным спойлером с тремя уровнями регулировки и регулировкой в зависимости от скорости, с максимальным углом 22,5° и обеспечивающим прижимную силу 508 Н.



Интерьер выполнен в стиле обтекаемой кабины и предлагает четыре варианта оформления: Pure Red, Soft Sand, Fog Blue и Rock Black. Кабина Flyme Auto 2 состоит из цифровой приборной панели, большого центрального экрана управления и проекционного дисплея AR-HUD, поддерживающего трехэкранное взаимодействие (взаимосвязанное управление). Кроме того, перед центральной консолью расположены три динамика.



Что касается пространства, новый автомобиль предлагает передний багажник объемом 110 л и задний багажник с максимальным объемом 475 л и минимальным 53 л. В салоне также будет установлен бардачок объемом 12 л, ящик под задними сиденьями объемом 8,5 л и холодильник/обогреватель объемом 5,2 л. Стоит отметить, что в салоне предусмотрено множество экологичных точек крепления с резьбой и магнитами, а также предлагаются экологичные аксессуары для удовлетворения индивидуальных потребностей. Что касается систем помощи водителю, новый автомобиль будет оснащен лидаром, предлагая опциональные системы помощи водителю H7 или H5.

Что касается силовой установки, новый автомобиль будет использовать высоковольтную платформу 800 В, обеспечивающую как одномоторные, так и двухмоторные системы полного привода. Версия с одним электродвигателем и задним приводом развивает максимальную мощность 245 кВт (333 л.с.), а версия с двумя электродвигателями и полным приводом — суммарную мощность 425 кВт (578 л.с.). Все модели будут стандартно оснащаться батареями CATL. По информации Министерства промышленности и информационных технологий, автомобиль будет предлагаться с тремя вариантами батарейных блоков: 52,4 кВт·ч, 63,8 кВт·ч и 75,2 кВт·ч, что соответствует запасу хода на электротяге 540 км, 640 км, 650 км и 725 км соответственно. В шасси будет использоваться передняя подвеска на двойных поперечных рычагах и задняя пятирычажная подвеска.
