Buick, бренд General Motors, планирует представить подключаемый гибридный внедорожник Electra E7 в Китае в первом квартале этого года в рамках своей стратегии электрификации.
Ожидается, что официальный запуск Electra E7 в Китае состоится в течение года.
Electra E7 — это пятиместный среднеразмерный внедорожник, построенный на платформе Xiao Yao Super Architecture, которую Buick представил в прошлом году.
Модель появилась на прошлой неделе в официальном каталоге Министерства промышленности и информационных технологий Китая, где были указаны габариты: длина 4850 мм, ширина 1910 мм, высота 1676 мм и колесная база 2850 мм.
Electra E7 оснащена системой Buick Zhenlong PHEV, сочетающей 1,5-литровый турбированный двигатель с одним электромотором.
Двигатель развивает максимальную мощность 115 кВт, а электромотор — 165 кВт.
В Electra E7 используются литий-железо-фосфатные (LFP) батареи, обеспечивающие запас хода более 210 километров в условиях CLTC. Согласно заявлению Buick от 11 января, при полном баке и полностью заряженной батарее его запас хода в сумме превышает 1600 километров.
Что касается интеллектуальных функций, Electra E7 оснащена установленным на крыше LiDAR и использует передовую систему помощи водителю, основанную на технологиях китайской компании Momenta, занимающейся автономным вождением.
В салоне используется чип Qualcomm Snapdragon 8775P.
Автомобиль также оснащен системой превентивного непрерывного регулирования демпфирования подвески, которая учитывает дорожные условия и регулирует демпфирование в режиме реального времени.