Интерьер городского электромобиля Smart #2 был показан на патентном изображении, демонстрирующем большой сенсорный экран, круглые вентиляционные отверстия и два беспроводных зарядных устройства для телефонов. #2 скоро выйдет на рынок с кузовом длиной 2,75 метра, мощностью 60 кВт (80 л.с.) и запасом хода 300 км по циклу WLTP.
Патентное изображение Smart #2 было предоставлено Национальным управлением интеллектуальной собственности Китая (CNIPA). Приборная панель оснащена ЖК-дисплеем и плавающим сенсорным экраном. Среди других особенностей — блок физических кнопок под экраном и круглые вентиляционные отверстия. Также имеются две беспроводные зарядные площадки для телефонов и розетка 12 В. На крышке бардачка есть крючок. На приборной панели также установлен большой круглый динамик.

Smart #2 — двухместный автомобиль, разработанный Mercedes-Benz. Он позиционируется как преемник Smart ForTwo. Шасси и основные технологии #2 разработаны Geely. Этот небольшой электромобиль построен на электрической компактной архитектуре (ECA). Его габариты составляют 2764/1669/1555 мм, колесная база — 1875 мм. Для наглядности, он на 31 мм короче и на 6 мм уже, чем упомянутый ForTwo. Интересно, что у него разноразмерные шины: 165/65 R15 и 185/60 R15 или 185/50 R16 и 205/45 R16.


Снаряженная масса Smart #2 составляет 1130 кг, а полная масса — 1315 кг. Он оснащен электродвигателем TZ160XS00A с постоянными магнитами, пиковая мощность которого составляет 60 кВт (80 л.с.). Автомобиль может развивать скорость до 140 км/ч. Он питается от литий-железо-фосфатного аккумулятора (LFP) с элементами, поставленными компанией CATL, а сборка осуществляется компанией Geely. Согласно предыдущим сообщениям, Smart #2 использует аккумулятор емкостью 35,7 кВт·ч, обеспечивающий запас хода в 300 км в условиях WLTP.
Более подробная информация о серийной модели Smart #2 будет представлена на Парижском автосалоне в октябре 2026 года. Тем временем, бренд запустил необычную маркетинговую кампанию для этой модели: изображения #2 появились в шести городах мира, включая Шанхай, Гонконг, Мельбурн, Буэнос-Айрес, Берлин и Париж.
