BMW подала заявку на получение лицензии на продажу в Китае нового электрического кроссовера iX3. Он будет собираться на местном предприятии BMW-Brilliance в Северном Китае с удлиненным на 103 мм кузовом и компонентами от местных поставщиков.
В августе 2025 года BMW iX3 был замечен в Китае во время дорожных испытаний. Несколько месяцев спустя немецкий автопроизводитель объявил о планах запустить этот внедорожник с удлиненной колесной базой в Китае в 2026 году. Эта версия была представлена на официальных изображениях, готовясь к официальной премьере на Пекинском автосалоне 2026 года. 9 апреля китайский iX3 подал заявку на получение лицензии на продажу, получив разрешение на серийное производство.
Министерство промышленности и информационных технологий Китая (МИИТ) подало заявку на лицензию на продажу кроссовера iX3 50L с двухмоторным полным приводом. Он оснащен двумя электромоторами (HF1002N0 и HD1001N0), поставляемыми ZF Electric Drive Systems (Шэньян) и BMW AG. Передний электромотор имеет пиковую мощность 116 кВт (156 л.с.), а задний — 235 кВт (315 л.с.). Максимальная мощность достигает 351 кВт (471 л.с.). Интересно, что глобальная версия iX3 предлагает максимальную мощность 345 кВт (463 л.с.).
Китайский iX3 50L оснащен тройным NMC-аккумуляторным блоком с элементами, произведенными местным поставщиком Eve Energy. Это известный поставщик Tesla, который представил твердотельные аккумуляторные элементы емкостью 60 Ач. Стоит отметить, что совместное предприятие BMW-Brilliance занимается всей сборкой аккумуляторного блока. Запас хода на электротяге этого автомобиля пока не разглашается.
Китайский BMW iX3 по внешнему виду соответствует своему зарубежному аналогу. Он имеет характерную решетку радиатора и большие фары. Однако эта модель отличается удлиненным кузовом. Для BMW типично выпускать удлиненные варианты своих автомобилей в Китае. В настоящее время BMW-Brilliance производит X5 L, 3 L, 5-Series L и другие удлиненные версии, учитывая популярность больших автомобилей среди местных покупателей.
Колесная база китайского варианта iX3 достигает 3005 мм. Это на 108 мм больше, чем у глобальной версии. Точные размеры удлиненной версии iX3 составляют 4885/1895/1635 мм. Это на 103 мм больше, чем у глобальной версии. Углы въезда и съезда составляют 18 и 20 градусов соответственно. iX3 оснащен разноразмерными 22-дюймовыми колесами с шинами 255/35 спереди и 275/35 сзади.
Несмотря на увеличение на 103 мм, снаряженная масса китайского iX3 составляет 2371 кг. Это на 11 кг больше, чем у глобальной версии. Полная масса составляет 2800 кг (глобальная полная масса iX3 составляет 2825 кг). Автомобиль китайского производства может развивать скорость до 210 км/ч. Новый внедорожник имеет пять посадочных мест.
Ранее сообщалось, что iX3 будет доступен в девяти цветах кузова: Mineral White, Arctic Grey, Marina Bay Blue, Space Silver, Blue Ridge Mountain, Carbon Black, Dune Grey, Flamenco Red и Frozen Space Silver. Он также будет оснащен системой помощи водителю Momenta, способной работать в режиме Navigate On Autopilot (NOA) на городских дорогах и автомагистралях.
В 2025 году BMW продала в Китае около 625 500 автомобилей BMW и Mini. Это на 12,5% меньше, чем в прошлом году, и продажи вернулись к уровню 2018 года. Согласно данным China EV DataTracker, с января по февраль 2026 года BMW поставила в Китай 82 300 автомобилей. Падение спроса на автомобили с двигателями внутреннего сгорания и ценовая война повлияли на рынок. В результате в прошлом году некоторые дилерские центры BMW в Китае были закрыты. Новый iX3 призван улучшить рыночные показатели немецкого бренда на высококонкурентном рынке.