Компания Chery Jetour официально представила Zongheng F700 (известный на международном уровне как Jetour F700), подключаемый гибридный электромобиль (PHEV) для бездорожья. Модель, впервые представленная в июне, начала предварительные продажи 20 июля и доступна в трех вариантах. Цены в рамках ограниченного по времени предложения варьируются от 299 900 юаней (44 100 долларов США) до 339 900 юаней (49 900 долларов США).
Длина пикапа составляет 5495 мм, ширина — 2050 мм, высота — 1985 мм, колесная база — 3350 мм. Грузовой отсек имеет объем 1300 л и включает в себя розетку 220 В, способную обеспечить стационарную выработку электроэнергии мощностью 20 кВт. Автомобиль сертифицирован для буксировки прицепа массой до 3,5 тонн и в стандартной комплектации оснащен розеткой для прицепа и интеллектуальным режимом буксировки.
Под капотом F700 находится система «Kunpeng Super Energy Hybrid CDM-O», которая сочетает в себе гибридный двигатель мощностью 2,0 тонны с двумя электродвигателями на передней и задней осях. Система обеспечивает суммарную максимальную мощность 665 кВт (892 л.с.) и общий крутящий момент 1135 Нм, в паре с 2-ступенчатой коробкой передач DHT.
Оснащенный батареей CATL, F700 может разгоняться от 0 до 100 км/ч за 5 секунд. Он предлагает запас хода на электротяге по стандарту CLTC в 150 км и общий запас хода в смешанном цикле в 1300 км, при этом расход топлива по стандарту WLTC составляет 7,95 л/100 км.
Jetour Zongheng F700 имеет ненесущий кузов и систему полного привода XWD-S, дополненную блокируемыми дифференциалами спереди и сзади, а также блокировкой дифференциала. Автомобиль может преодолевать броды на глубину до 900 мм и имеет степень водонепроницаемости IP68. Его внедорожная геометрия имеет угол въезда 32 градуса, угол съезда 15 градусов и максимальный угол подъема 45 градусов.
В салоне Zongheng F700 установлен 35,4-дюймовый экран «Horizon Screen» и 15,6-дюймовый плавающий центральный экран управления. Система работает на чипе Qualcomm Snapdragon 8255 и использует интеллектуальную систему взаимодействия Zongheng OS; физические кнопки сохранены.
В салоне установлены сиденья «Cloud Rest» с функцией массажа спереди, а также подогрев и вентиляция как для переднего, так и для заднего ряда сидений. Для помощи водителю автомобиль оснащен высокоскоростной навигационной системой «Falcon 500», системой автоматической парковки и панорамной системой обзора на 540 градусов.