Aistaland, премиальный бренд электромобилей, созданный совместно GAC Group и технологическим гигантом Huawei, выпустит свою первую модель, GT7, 26 июня.
Бренд изначально ориентируется на сегмент универсалов, и предварительные продажи новой модели начались 29 мая.
Этот универсал предлагается в четырех версиях, стартовые цены на которые составляют 219 900 юаней (32 460 долларов США), 249 900 юаней, 279 900 юаней и 309 900 юаней соответственно.
Предстоящий запуск GT7 знаменует собой официальный выход Aistaland на высококонкурентный китайский рынок премиальных электромобилей. Автомобиль призван привлечь молодых потребителей, ищущих динамичный дизайн и передовые интеллектуальные технологии.
Длина GT7 составляет 5050 мм, ширина — 1980 мм, высота — 1470 мм, колесная база — 3000 мм.
Автомобиль построен на высоковольтной 800-вольтовой архитектуре и оснащен батареей Qilin нового поколения от CATL, обеспечивающей максимальный запас хода на электротяге до 900 километров.
GT7 поддерживает сверхбыструю зарядку 6C, которая, как утверждается, добавляет один километр запаса хода в секунду.
Топовая версия оснащена трехмоторной системой. Эта версия может разгоняться от 0 до 100 километров в час всего за 2,98 секунды.
GT7 оснащен новейшей интеллектуальной системой управления движением Qiankun ADS 5 от Huawei, в состав которой входит 896-канальный LiDAR-датчик Huawei, являющийся на данный момент самым высокопроизводительным серийным устройством в мире.
GT7 получил разрешения на проведение испытаний автономного вождения уровня L3 в Гуанчжоу и прошел 200 000 километров реальных дорожных испытаний уровня L3.
Купе в кузове Shooting Brake когда-то занимало нишевый сегмент на китайском рынке. Но беспрецедентный успех Zeekr 001 после его запуска несколько лет назад доказал огромный коммерческий потенциал этой категории для отрасли.
Aistaland — один из брендов, созданных Huawei в рамках новой модели сотрудничества с китайскими автопроизводителями. Ранее Huawei запустила еще пять брендов с партнерами в рамках своего бизнеса HIMA (Harmony Intelligent Mobility Alliance).
Помимо Aistaland, Huawei объединилась с Dongfeng Motor для создания нового бренда Epicland, который в апреле представил свою первую модель, внедорожник Epicland X9.
В дополнение к GT7, Aistaland уже начала разработку своей второй модели, большого пятиместного внедорожника, который, как сообщается, получит название GX7.
Недавно просочившиеся в сеть шпионские фотографии с тест-драйва показывают, что GX7 унаследовал фирменный дизайн GT7. Новый автомобиль получил закрытую переднюю часть и задние фонари во всю ширину кузова, и, как сообщается вчера местным изданием Yiche, его запуск ожидается этой осенью.
Ожидается, что GX7 будет предлагать полностью электрические силовые установки, а также будет оснащен новейшей интеллектуальной системой помощи водителю и интеллектуальной приборной панелью от Huawei.